В опубликованном нидерландскими экспертами докладе о причинах крушения Boeing-777 на Донетчине обнародована расшифровка переговоров украинских и российских диспетчеров сразу после катастрофы.
В момент крушения лайнера самолет "вел" специалист из Днепропетровска. Как указывает расшифровка переговоров, он безуспешно пытался выйти на связь с экипажем Boeing. Затем украинский диспетчер поговорил с российским коллегой из Ростова. Сообщает
Обозреватель13:19:49. Днепропетровск:
Малазийский один семь, в связи с траффиком следуйте в точку Romeo November Delta (RND).
13:19:56. Днепропетровск:
Romeo November Delta, Малазийский один семь.
13:20:00. Днепропетровск:
Малазийский один семь, после точки Romeo November Delta ожидаемое направление TIKNA
13:21:10. Днепропетровск:
Малазийский один семь, вы меня слышите? Малазийский один семь, Днепропетровская вышка.
13:21: 36. Днепропетровск:
Малазийский один семь, Днепропетровская вышка
13:22:02. Днепропетровск:
Малазийский один семь, Днепропетровская вышка
Затем украинский диспетчер выходит на связь с российским коллегой из Ростова.
13:22:05. Ростов:
Слушаю вас, это Ростов.
Днепропетровск:
Ростов, вы наблюдаете малазийский [лайнер]… по ответу?
Ростов:
Нет, похоже, что цель начала распадаться.
Днепропетровск:
Он не отвечает на наши вызовы тоже.
Ростов:
И не отвечает на вызовы, да?
Днепропетровск:
Да. И мы его пока не видим. Мы их развернули, они подтвердили и…
Ростов:
И это все, да?
Днепропетровск:
И он исчез.
Ростов:
Подождите, я спрошу.
Днепропетровск:
Вы ничего не наблюдаете на радаре?
Ростов:
Да, да, да, ничего. Мы ничего не видим.
Днепропетровск:
Хорошо, мы сейчас им звоним.
С полным отчетом можно ознакомиться
по ссылке
