Японская компания представила свое понимание спортивных купе в виде концепта Q60
В соперники ему записали BMW M4. Вероятно, поле боя развернется на американском рынке. Дизайн для данного концепта разработан на базе Q80 Inspiration и Q50 Eau Rouge.
От них Q60 получил достаточно агрессивный «окрас». Что именно делает его таким? Маленькие фары на фоне большой решетки радиатора и двух нижних воздуховодов создают впечатление характерного прищура, прямо как у новых Jaguar. Но большой логотип не даст нам ошибиться, да и исполнение самого рисунка передка отчетливо говорит про азиатские корни.
[read_1]«Встроенный» в крышку багажника спойлер и две массивные выхлопные не дают нам забыть про агрессию сзади. Но вот фары мы, кажется, видели на новых Mercedes… На фото создается впечатление, что с собой нельзя будет ничего взять, так как багажник будет доступен разве что баскетболистам. Но нам сообщили, что общая высота машины составит 1370 мм, а это лишь немногим выше вашей собаки.
Под капотом будет бензиновый 3-литровый V6 с двумя турбинами, который выдает 444 лошадиных сил. Про привод ничего не говорят, скорее всего будет задний или полный. Коробка передач — 7-ступенчатый автомат. Связку этого двигателя и трансмиссии описывают как «мощную и эффективную», в которой мы получим и много сил, и малое потребление топлива. И это, заметьте, не гибрид.
За руль будет отвечать не просто электроусилитель, а система Direct Adaptive Steering, которую нам уже показали на примере модели Q50. Тогда она была немного «сыроватой» и непонятно, сумели ли ее поправить? Так как судя по всему много усилий было брошено на другую систему – InTuition. Последняя, в свою очередь, предназначена для того, чтобы настроить аудио, навигацию, температуру и управление под каждого из 4-х (!) возможных водителей.
Таким образом, Infiniti сделала еще один шаг к тому, чтобы расширить свою линейку до 10 моделей. По словам исполнительного директора по дизайну Альфонсо Альбаиса, дизайн, производительность и премиум качество возвышают эту машину над конкурентами. Надеемся, так оно и будет.
Источник: veddro.com
[read_1]«Встроенный» в крышку багажника спойлер и две массивные выхлопные не дают нам забыть про агрессию сзади. Но вот фары мы, кажется, видели на новых Mercedes… На фото создается впечатление, что с собой нельзя будет ничего взять, так как багажник будет доступен разве что баскетболистам. Но нам сообщили, что общая высота машины составит 1370 мм, а это лишь немногим выше вашей собаки.
Под капотом будет бензиновый 3-литровый V6 с двумя турбинами, который выдает 444 лошадиных сил. Про привод ничего не говорят, скорее всего будет задний или полный. Коробка передач — 7-ступенчатый автомат. Связку этого двигателя и трансмиссии описывают как «мощную и эффективную», в которой мы получим и много сил, и малое потребление топлива. И это, заметьте, не гибрид.
За руль будет отвечать не просто электроусилитель, а система Direct Adaptive Steering, которую нам уже показали на примере модели Q50. Тогда она была немного «сыроватой» и непонятно, сумели ли ее поправить? Так как судя по всему много усилий было брошено на другую систему – InTuition. Последняя, в свою очередь, предназначена для того, чтобы настроить аудио, навигацию, температуру и управление под каждого из 4-х (!) возможных водителей.
Таким образом, Infiniti сделала еще один шаг к тому, чтобы расширить свою линейку до 10 моделей. По словам исполнительного директора по дизайну Альфонсо Альбаиса, дизайн, производительность и премиум качество возвышают эту машину над конкурентами. Надеемся, так оно и будет.
Источник: veddro.com
