У Ferrari 458 Italia появился наследник — суперкар 488 GTB
Ferrari раскрыла первые подробности среднемоторного суперкара 488 GTB, который должен стать преемником 458 Italia.
Итальянцы установили в автомобиль 670-сильный мотор с турбонаддувом и роботизированную коробку передач, с которыми автомобиль будет разгоняться до «сотни» чуть быстрее полноприводной Tesla Model S.
[read_1]Официальный дебют новой Ferrari 488 GTB состоится в марте на многообещающем Женевском автосалоне, а тем временем итальянцы рассказали о технических характеристиках новинки. В то время как 458 Italia оснащается 4.5-литровым «атмосферником», новинка получила 3.9-литровый турбоагрегат с максимальной отдачей 668 л.с. и крутящим моментом 760 Нм (при 3000 об/мин). Роботизированная коробка передач новой «Феррари» имеет двойное сцепление и 7 ступеней.
Масса автомобиля, который также отличается рекордно низким как для серийной Ferrari аэродинамическим сопротивлением, составляет 1370 кг. При этом для набора первой «сотни» 488 GTB требуется ровно 3 секунды, а для разгона до 200 км/ч необходимо подождать 8.3 секунды. Максимальная скорость ограничена на 330 км/ч.
Кроме того производитель рассказал о расходе топлива новинки. В смешанном режиме при спокойном вождении машина будет «кушать» 11.4 литра 98-го бензина на 100 км пробега и выбрасывать в атмосферу по 260 гр CO2 на каждый километр.
По материалам: autoua.net
[read_1]Официальный дебют новой Ferrari 488 GTB состоится в марте на многообещающем Женевском автосалоне, а тем временем итальянцы рассказали о технических характеристиках новинки. В то время как 458 Italia оснащается 4.5-литровым «атмосферником», новинка получила 3.9-литровый турбоагрегат с максимальной отдачей 668 л.с. и крутящим моментом 760 Нм (при 3000 об/мин). Роботизированная коробка передач новой «Феррари» имеет двойное сцепление и 7 ступеней.
Масса автомобиля, который также отличается рекордно низким как для серийной Ferrari аэродинамическим сопротивлением, составляет 1370 кг. При этом для набора первой «сотни» 488 GTB требуется ровно 3 секунды, а для разгона до 200 км/ч необходимо подождать 8.3 секунды. Максимальная скорость ограничена на 330 км/ч.
Кроме того производитель рассказал о расходе топлива новинки. В смешанном режиме при спокойном вождении машина будет «кушать» 11.4 литра 98-го бензина на 100 км пробега и выбрасывать в атмосферу по 260 гр CO2 на каждый километр.
По материалам: autoua.net
