Теперь у них есть светодиодные фары, напоминающие глаза, появилась возможность замены аккумулятора, улучшилось «зрение», а грузовой отсек увеличился в размерах.
«Яндекс» представил третье поколение своих роботов-доставщиков. Теперь у них есть светодиодные фары, напоминающие глаза, появилась возможность замены аккумулятора, улучшилось «зрение», а грузовой отсек увеличился в размерах. Обещают, что в снегу роверы станут застревать реже. Сообщает
808.mediaИнженеры установили новый лидар который позволяет лучше распознавать близкие объекты: угол обзора по вертикали стал шире, а число испускаемых лучей увеличилось с 16 до 64. Чуть ниже располагается дополнительная камера с большим фокусным расстоянием — за счет нее робот способен «видеть» светофоры на противоположной стороне даже очень широкой дороги.
Расцветку сделали менее броской, чтобы она вписывалась в городскую среду, а благодаря фарам роверы лучше видно в темноте. За счет новой прямоугольной формы в грузовой отсек теперь помещается шесть 40-сантиметровых пицц и четыре двухлитровые бутылки. Ровер второго поколения мог брать только пять пицц.
Если раньше приходилось заряжать роботов, то теперь батареи съемные — можно поменять разряженную за минуту. Также разработчики улучшили подвеску и шины, чтобы роверы легче преодолевали высокие бордюры и другие препятствия, ездили по бездорожью и не застревали в снегу. Говорят, что движение по плитке, брусчатке и на съездах стало тише.
«Яндекс» запустил доставку еды роверами третьего поколения в кампусе Аризонского университета США. В России они развозят заказы жителям Москвы и Иннополиса, а также посылки «Почты России» в некоторых районах столицы. До конца 2021 года компания планирует пополнить парк 100 новыми роботами-курьерами.
