Новый китайский авианосец получит рельсотроны и лазерное оружие

Пекин, 12 ноября 2025 года. На этой неделе китайские военные эксперты раскрыли планы по интеграции передовых электромагнитных рельсотронов и высокоэнергетических лазерных систем на борту следующего поколения ядерных авианосцев. Это решение подчеркивает решимость Китая в достижении технологического превосходства в морской сфере, особенно учитывая, что США прекратили аналогичные программы после многолетних инвестиций.

Стратегический прорыв в военно-морских технологиях

Согласно заявлениям профессора Лян Фана из Национального университета обороны в Пекине, озвученным в эфире CCTV, будущий авианосец с ядерной энергетической установкой сможет нести высокомощные защитные комплексы. Рельсотроны, использующие электромагнитные поля для разгона снарядов до скоростей свыше 7 Махов, позволят поражать цели на расстоянии до 200 километров. Лазерные установки, такие как недавно представленная LY-1, обеспечат мгновенное уничтожение дронов и ракет на ближней дистанции.

Эти разработки опираются на концепцию "суперкорабля", предложенную контр-адмиралом Ма Вэймином в 2023 году. В его проекте ядерный реактор генерирует энергию не только для дивжения, но и для преобразования в кинетическую мощь оружия. Китайские ученые преодолели ключевые трудности с хранением энергии, используя сверхпроводники и литий-ионные аккумуляторы, что делает системы компактными и надежными.

Почему США отказались от подобных идей

Вашингтон инвестировал более 500 миллионов долларов в программу электромагнитного рельсотрона с 2005 года, но в 2021-м ее свернули. Основные причины включали огромный расход энергии — до 32 мегаджоулей на выстрел, — быструю деградацию ствола после 20–30 залпов и сложности интеграции в боевые системы. Кроме того, дальность в 177 километров оставалась уязвимой для ответного огня противника.

Вместо этого Пентагон переориентировался на гиперзвуковые ракеты и направленные энергетические установки меньшей мощности. Китай, напротив, продолжил исследования, интегрируя уроки американских неудач. Пекинские инженеры разработали системы охлаждения на основе жидкого азота, продлевающие ресурс ствола рельсотрона до сотен выстрелов.

Влияние на глобальный баланс сил

• Увеличение автономности: Ядерная установка позволит авианосцу Type 004 оставаться в море месяцами без дозаправки, обеспечивая проекцию силы в Индо-Тихоокеанском регионе.
• Интеграция с БПЛА: До 40% авиагруппы составят беспилотники, запускаемые электромагнитными катапультами, что минимизирует риски для экипажа.
• Экономическая выгода: Стоимость снаряда для рельсотрона — около 25 тысяч долларов против миллионов за ракету, что революционизирует логистику.
• Оборонительный потенциал: Лазеры эффективно нейтрализуют рои дронов, решая одну из главных современных угроз.

Эксперты отмечают, что такие инновации усиливают позиции Китая в Южно-Китайском море, где напряженность с соседями нарастает. Однако остаются вопросы по надежности в реальных условиях: высокие температуры и соленая среда могут ускорить износ компонентов.

Перспективы и риски

Строительство Type 004 началось в Даляне в 2024 году; спуск на воду ожидается к 2028-му. Это судно водоизмещением свыше 100 тысяч тонн превзойдет по возможностям американский Gerald R. Ford. Пекин планирует флот из шести авианосцев к 2030 году, что радикально изменит морской ландшафт.

Тем не менее, внедрение требует решения технических препятствий: стабильность энергоснабжения и защита от киберугроз. Если Китай преодолеет эти барьеры, его флот обретет преимущество в скорости и точности огня, заставив оппонентов пересмотреть стратегии.