AI управлял истребителем Gripen E в боевых испытаниях Швеции
Шведская компания Saab успешно испытала ИИ Centaur на истребителе Gripen E в боевых сценариях за пределами визуальной видимости, демонстрируя прорыв в военной авиации.
Шведский оборонный гигант Saab объявил о прорыве в области военной авиации: искусственный интеллект (ИИ) впервые успешно управлял истребителем Gripen E в реальных боевых сценариях. Испытания, проведенные с 28 мая по 3 июня 2025 года в гражданском воздушном пространстве Швеции, стали первым подтвержденным случаем автономного управления современным боевым самолетом в условиях за пределами визуальной видимости (BVR).
AI управлял истребителем Gripen E в боевых испытаниях Швеции
Как проходили испытания
В ходе трех тестовых полетов ИИ-агент Centaur, разработанный Helsing, взял на себя управление Gripen E. В первом полете, начавшемся 28 мая, система продемонстрировала способность выполнять сложные маневры и подсказывать пилоту команды для открытия огня.
Кульминацией стал третий полет 3 июня, когда ИИ управлял Gripen E в динамичных BVR-сценариях против пилотируемого Gripen D. Centaur использовал сенсорные данные для отслеживания цели, адаптируясь к изменениям расстояния, скорости и даже отключению каналов управления.
Технические особенности
Успех испытаний во многом обусловлен уникальной архитектурой авионики Gripen E, которая позволяет разделять критически важное ПО для полета и миссий. Это дало возможность интегрировать ИИ без необходимости длительной переквалификации систем. Centaur обучался на симуляционных данных Gripen в течение шести месяцев до тестов, что позволило быстро адаптировать его к реальным условиям.
Значение для будущего
Проект Beyond направлен на изучение надежности ИИ в противодействии будущим угрозам. Следующим шагом могут стать тесты, где два Gripen с ИИ будут противостоять двум пилотируемым самолетам. Saab и Helsing планируют продолжить испытания до конца 2025 года, анализируя данные и совершенствуя Centaur. Это достижение подчеркивает лидерство Швеции в области военных технологий и может повлиять на разработку будущих пилотируемых и беспилотных систем, включая программы FCAS и GCAP.
Контекст в мире
Испытания Saab следуют за демонстрацией ВВС США, где ИИ управлял F-16 в 2024 году. Глобальная гонка за интеграцию ИИ в военную авиацию набирает обороты, и успех Gripen E укрепляет позиции Европы в этой области. Шведские разработки могут найти применение в будущих системах, обеспечивая тактическое превосходство в условиях сложных боевых операций.
