Крушение Ан-24 в Амурской области: все 48 человек погибли

В четверг, 24 июля 2025 года, в Амурской области произошла авиакатастрофа, унесшая жизни всех 48 человек на борту пассажирского самолета Ан-24 авиакомпании «Ангара». Трагедия случилась вблизи города Тында, когда самолет, следовавший из Благовещенска, не смог приземлиться с первой попытки и пропал с радаров после ухода на второй круг.

Обстоятельства катастрофы

Самолет Ан-24, построенный около 50 лет назад, выполнял рейс из Хабаровска через Благовещенск в Тынду. На борту находились 42 пассажира, включая пятерых детей, и шесть членов экипажа. По данным российских спасательных служб, связь с судном прервалась вскоре после попытки повторной посадки. 

Вертолет Ми-8 обнаружил горящий фюзеляж на склоне горы в 16 км от Тынды. Спасатели, добравшиеся до места крушения через несколько часов, подтвердили гибель всех находившихся на борту.

Возможные причины трагедии

Следственный комитет России возбудил уголовное дело по статье о нарушении правил безопасности полетов. Основные версии включают человеческий фактор и техническую неисправность. Западные СМИ, включая BBC и Al Jazeera, отмечают, что Ан-24 — устаревшая модель, снятая с производства в 1979 году. 

Эксперты указывают на износ регионального авиапарка России как потенциальную причину подобных инцидентов. Сертификат летной годности самолета был действителен до 2036 года, что вызывает вопросы о качестве технического обслуживания.

Реакция властей и спасательные работы

Губернатор Амурской области Василий Орлов объявил трехдневный траур в регионе. Спасательные операции осложнялись труднодоступной местностью, а густой лес и сопки затрудняли посадку вертолетов. МЧС России открыло горячую линию для родственников погибших. Премьер-министр Михаил Мишустин создал правительственную комиссию для расследования причин катастрофы.

Мировой контекст

Западные СМИ подчеркивают, что это первая катастрофа с жертвами в российской коммерческой авиации с 2021 года. CNN и Associated Press акцентируют внимание на возрасте самолета и проблемах с обслуживанием советских воздушных судов. В то же время, издание NDTV со ссылкой на российские источники указывает на возможную ошибку экипажа при посадке в условиях плохой видимости.

Последствия и вопросы

Крушение Ан-24 вновь подняло вопрос о безопасности региональных перевозок в России, где устаревшие самолеты остаются основой авиапарка. Эксперты призывают к модернизации флота и усилению контроля за техническим состоянием судов. Расследование продолжается, и его результаты могут повлиять на стандарты авиабезопасности в стране.