Мировой дебют Changan Nevo A06 — натрий-ионный электромобиль
CATL и Changan представили Nevo A06 с 45 кВт·ч натрий-ионной батареей. Отличная работа на морозе до -50°C и запас хода свыше 400 км по CLTC.
5 февраля 2026 года в городе Якеши (Внутренняя Монголия) компании CATL и Changan Automobile провели совместную презентацию, на которой состоялся мировой дебют Changan Nevo A06 — первого легкового автомобиля, вышедшего в серийное производство с натрий-ионной батареей.
Мировой дебют Changan Nevo A06 — натрий-ионный электромобиль
Стратегическое партнерство и запуск новой технологии
CATL представила бренд натрий-ионных аккумуляторов Naxtra еще в 2025 году, а теперь технология перешла в стадию массового применения в пассажирских электромобилях. Changan станет первым автопроизводителем, который в крупных масштабах интегрирует этот тип батарей во все свои бренды: Nevo (Qiyuan), Deepal, Avatr и Uni. Поставки начнутся уже в середине 2026 года.
Характеристики Changan Nevo A06 с Naxtra
Автомобиль оснащен аккумуляторной батареей емкостью 45 кВт·ч. По циклу CLTC заявленный запас хода превышает 400 км. Энергоемкость ячеек достигает 175 Вт·ч/кг — уровень, сопоставимый с современными LFP-аккумуляторами.
Ключевое преимущество натрий-ионной технологии — устойчивость к низким температурам. Тесты в экстремальных условиях показали:
- сохранение более 90% емкости при -40 °C;
- стабильная отдача энергии даже при -50 °C;
- при -30 °C мощность разряда почти в три раза выше, чем у сопоставимых LFP-батарей того же объема.
Такие показатели делают Naxtra особенно перспективной для регионов с суровым климатом, где традиционные литиевые аккумуляторы теряют значительную часть эффективности.
Технические параметры аккумулятора CATL Naxtra
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Емкость батареи | 45 кВт·ч |
| Запас хода (CLTC) | >400 км |
| Энергоемкость ячейки | до 175 Вт·ч/кг |
| Сохранение емкости при -40 °C | >90% |
| Минимальная температура стабильной работы | -50 °C |
| Технология интеграции | CTP 3-го поколения |
Перспективы и значение события
Представление Nevo A06 знаменует начало «эры двойной химии» в аккумуляторной отрасли, о которой заявили в CATL. Натрий-ионные батареи используют более доступное и распространенное сырье по сравнению с литием, что снижает зависимость от волатильных цен и геополитических факторов.
Changan планирует активно развивать направление в 2026 году, включая тесты в разных климатических зонах — от высокой влажности Юго-Восточной Азии до холодных европейских зим. Успех новой технологии может существенно повлиять на доступность электромобилей в регионах с экстремальными температурами.
