Возможности двухподвесных велосипедов Scott — повышенный комфорт и безопасность

Двухподвесные велосипеды предназначены для любителей разных стилей экстремального вождения, трюков, поездок по пересеченной местности. От горных велосипедов их отличает увеличенный ход переднего амортизатора и наличие заднего. Десятки моделей велосипедов данного типа представлены на scott.ua/bikes/dvuhpodvesi/, этот раздел интернет магазина для велосипедистов предлагает двухподвесы разного размера и уровня – любительские, спортивные, профессиональные. Двухподвесный велосипед - дорогое удовольствие, самые доступные модели стоят от 1500 тыс. $, но повышенный комфорт и безопасность, проходимость и маневренность оправдывают затраты.

Разновидности двухподвеных велосипедов по назначению

Двухподвесы (фулы) разделяются на несколько категорий, при выборе модели для своих задач нужно обратить внимание на ее предназначение:

• тем, кто хочет совершать неспешные поездки по бездорожью, подойдут софттейлы – упрощенный бюджетный вариант;
• если маршрут будет пролегать то по пересеченной местности, то по качественному покрытию, и нужно развивать солидную скорость, оптимальным выбором будет вариант кросс-кантри;
• для подъема в гору, преодоления трамплинов, совершения трюков разработаны фрирайдные фулы с максимальным ходом амортизаторов;
• даунхильные велосипеды, напротив, предназначены для безопасного спуска с горы;
• all-mountain объединяют черты кросс-кантрийного и фрирайдного велосипеда, подходят для равнинной и горной местности, гонок и трюков.

Преимущества двухподвесов Scott

Немецкая компания Scott - известный немецкий производитель велосипедов разного типа, двухподвесы этого бренда представлены линейками:

• Spark;
• Genius;
• Voltage;
• Gambler.

Производитель постоянно совершенствует продукцию. Большой вес - слабое место двухподвесов, для облегчения конструкции Scott изготавливает рамы из высокопрочного алюминиевого сплава, в линейках Genius и Spark также используется карбон. Благодаря усовершенствованной конструкции карбоновых рам последнего поколения их вес уменьшен на 11%. Система удаленного управления амортизаторами позволяет одним щелчком переключаться между режимами. Улучшен контроль заднего колеса, уменьшено раскачивание подвески, повышена чувствительность заднего амортизатора, велосипедисту не приходится затрачивать лишних усилий. Тросы переключателей спрятаны внутри конструкции и защищены от загрязнений. Используется новый стандарт колес - 27,5”.