Рюкзаки практичны, удобны и представлены таким обилием фасонов и модификаций, что могут «вписаться» практически в любой стиль одежды.
Мода на рюкзаки пришла к нам уже лет десять назад. Рюкзак не столь громоздок, как, скажем, мужской портфель, однако в него влезает гораздо больше полезных вещей, чем в изящную дамскую сумочку.
Рюкзаки практичны, удобны и представлены таким обилием фасонов и модификаций, что могут «вписаться» практически в любой стиль одежды. Рюкзаки сегодня продаются повсюду — в крупных торговых центрах, на рынках и в спортивных магазинах.
Демократичные модели из синтетики стоят в среднем от 16 до 45$, в зависимости от фирмы-производителя, дизайна и качества, дороже только спортивные и туристические модели. Цены же на эксклюзивные кожаные рюкзачки ограничиваются лишь фантазией продавцов, так что некоторые стильные модели, продающиеся в бутиках, могут зашкаливать за 1000 долларов.
В фирменных спортивных магазинах лежат финские, канадские и американские модели из авизента и кордура от 100$ и выше. Попробуйте
купить рюкзак Экстрем Стайл - он вам прослужит как минимум 5 лет, и вы с гордостью сможете передать его потомкам в наследство.
Средняя цена за хороший качественный рюкзачок из натуральной кожи — 50— 100$. Дешевле в 1,5—2 раза можно купить только на рынке или в стоковом магазине.
В стоках обычно появляются модели из прошлогодних фирменных коллекций или товары, не прошедшие по каким-то причинам таможню. При этом продают там и кожаные изделия, и «синтетику», и рюкзаки неизвестного происхождения из кожзаменителя.
Большинство магазинов и рынков продают китайские и турецкие рюкзаки не очень хорошего качества из нейлона. Такого «багажника» вам хватит на год-полтора, потом у него начнут лопаться швы, ломаться застежки и расходиться молнии.
При этом «наши» производители делают вещи ничуть не хуже и, главное, дешевле финнов и канадцев. Отечественные компании, занимающиеся производством профессионального туристического снаряжения, попутно производят и городские рюкзаки практически из тех же материалов, что и туристические. Разве что замки на ремнях у них не металлические, а пластмассовые.
В остальном — тот же авизент, очень прочный материал, его еще называют Oxford, нейлон и капрон, из него обычно делают ремни. За долгое время компании успели перепробовать несколько десятков различных материалов и сотни самых разных моделей.
Сегодня, кроме объемных туристических, они выпускают небольшие и удобные рюкзаки из тканей с ПВХ-покрытием.
