Mercedes-Benz выпустил последний Гелендваген второго поколения
Mercedes-Benz попрощался со вторым поколением знаменитого внедорожника Гелендваген, представив его последнюю версию.
Фото: ua.today
Дизайн Mercedes-AMG G 65 Final Edition практически не отличается от предыдущих версий, правда, чтобы придать ему уникальности, литые диски и накладку на бампер выкрасили в матовый бронзовый цвет - пишет ua.today
Интерьер также получил минимальные отличия. Сидения обшиты черной кожей наппа и украшены коричневой окантовкой, а некоторые декоративные элементы сделаны из углеродного волокна.
Финальную версию укомплектовали 6.0-литровым V12 мощностью 630 л.с., а также семиступенчатым автоматом и полным приводом. До сотни Гелендваген разгоняется за 5,3 секунды, а максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 230 км/час.
Всего выпустят 65 внедорожников финальной модификации. Их стоимость будет стартовать от 330 тысяч долларов. А тем, кому не достанется эта версия, придется ждать до 2018 года, когда инженеры обещают показать третье поколение.
Первый серийный Гелендваген был представлен в 1979 году, поэтому его смело можно назвать одним из самых успешных автомобилей в семье Mercedes-Benz. Тот вариант внедорожника, который выпускался до сегодняшнего дня, вышел в 1990 году и с тех пор дизайнеры вносили лишь малые изменения в его вид и конструкцию.
Интерьер также получил минимальные отличия. Сидения обшиты черной кожей наппа и украшены коричневой окантовкой, а некоторые декоративные элементы сделаны из углеродного волокна.
Финальную версию укомплектовали 6.0-литровым V12 мощностью 630 л.с., а также семиступенчатым автоматом и полным приводом. До сотни Гелендваген разгоняется за 5,3 секунды, а максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 230 км/час.
Всего выпустят 65 внедорожников финальной модификации. Их стоимость будет стартовать от 330 тысяч долларов. А тем, кому не достанется эта версия, придется ждать до 2018 года, когда инженеры обещают показать третье поколение.
Первый серийный Гелендваген был представлен в 1979 году, поэтому его смело можно назвать одним из самых успешных автомобилей в семье Mercedes-Benz. Тот вариант внедорожника, который выпускался до сегодняшнего дня, вышел в 1990 году и с тех пор дизайнеры вносили лишь малые изменения в его вид и конструкцию.
