Opel Insignia – это идеальное сочетание технологий и высокой продуктивности. Второе поколение данного автомобиля имеет совершенно новую техническую базу, а также стильный внешний вид
Opel Insignia – это идеальное сочетание технологий и высокой продуктивности. Второе поколение данного автомобиля имеет совершенно новую техническую базу, а также стильный внешний вид, что в целом создаёт комфорт для водителя. Большое количество нововведений (начиная двигателем и заканчивая бортовым компьютером) позволяют сравнивать Opel Insignia с лучшими мировыми автомобилями.
При конструировании салона Opel Insignia были приглашены лучшие специалисты в области вертебрологии. Их детищем стали как водительские, так и пассажирские сиденья с повышенной комфортабельностью. Помимо выбора правильного положения для спины, водительское кресло также снабжено массажной функцией, что повышает комфорт при длительной езде.
Особенностью нового торпедо стал сенсорный экран, диагональ которого составляет 4,2 дюйма. Но сенсор является не основным управляющим инструментом – для настройки или включения соответствующих функций можно использовать клавиши на руле или активизировать голосовое управление. Для большего внимания водителя, вся необходимая информация теперь проецируется на лобовое стекло.
В качестве основного агрегата на автомобиль устанавливают:
Двигатель с мощностью 140 л.с. укомплектован механической коробкой передач, на 165 л.с. устанавливается автоматическая КПП. Основанная особенность агрегата Turbo – это не только коробка «автомат», но и полный привод.
Также представлен и дизельный вариант: 1,6 литра с 110 или 136 л.с., и 2,0 литра с 170 или 210 л.с. Агрегат последней версии является турбированным. С дизельными двигателями клиентам предлагают, как механические, так и автоматические коробки передач.
В случае возникновения неисправностей, официальный дилер Opel FAVORIT MOTORS решит проблему за короткое время и доступную цену.
Подвеска второго поколения также претерпела изменений. В Opel Insignia установлены рычаги, пружины и амортизаторы совершенно новой конструкции. Помимо механики, изменена электронная часть шасси. Дорожное полотно даже среднего качества теперь совершенно не создаёт какого-либо дискомфорта при езде. 3 режима езды (Eco, Normal и Sport) позволяют сделать подвеску более отзывчивой.
Вышеизложенная информация получена благодаря салону Opel FAVORIT MOTORS, который предоставил автомобиль Opel Insignia для проведения тест-драйва.
