Tesla столкнулась с массовыми сбоями в автомобилях с автопилотом
В последние месяцы Tesla столкнулась с серьезными проблемами, связанными с новыми системами автопилота, установленными в их последних моделях.
Автор: Soren Wick
В последние месяцы Tesla столкнулась с серьезными проблемами, связанными с новыми системами автопилота, установленными в их последних моделях. Сообщает ряд западных СМИ.
Согласно информации, поступающей от владельцев, причиной проблем может быть низковольтная батарея, которая во время процесса калибровки камер вызывает короткое замыкание. Это серьезная неполадка в плане безопасности автомобилей, поскольку неработающие системы могут привести к опасным ситуациям на дороге.
Несмотря на то что Tesla не выпустила официального уведомления о сервисном ремонте или отзыве автомобилей, количество жалоб от клиентов продолжает расти. Сервисные центры компании оказались переполненными из-за наплыва обращений от владельцев новых автомобилей, которые испытывают проблемы с функционированием данных систем в своем авто.
Проблемы с HW4/AI4.1 также ставят под угрозу вопрос о надежности новых технологий в автомобилестроении и о том, насколько быстро производители могут реагировать на возникающие проблемы. В условиях растущей конкуренции на рынке электромобилей и автономных технологий Tesla необходимо оперативно решать возникшие проблемы, чтобы сохранить доверие своих клиентов.
Пока компания работает над устранением неполадок, владельцам рекомендуется избегать процесса калибровки камер, чтобы минимизировать риск возникновения короткого замыкания. Тем временем многие автолюбители остаются в ожидании официальных комментариев от Tesla и решения текущих проблем.
По сообщениям владельцев, система HW4/AI4.1, отвечающая за управление функциями автопилота и безопасности системы в целом, начала давать сбои всего через несколько десятков или сотен миль пробега после покупки. Эти сбои приводят к отключению важных функций, таких как навигация, работа камер и активные системы безопасности.
Согласно информации, поступающей от владельцев, причиной проблем может быть низковольтная батарея, которая во время процесса калибровки камер вызывает короткое замыкание. Это серьезная неполадка в плане безопасности автомобилей, поскольку неработающие системы могут привести к опасным ситуациям на дороге.
В частности, неисправные задние камеры могут оставить водителей без необходимой визуальной информации при движении задним ходом.
Несмотря на то что Tesla не выпустила официального уведомления о сервисном ремонте или отзыве автомобилей, количество жалоб от клиентов продолжает расти. Сервисные центры компании оказались переполненными из-за наплыва обращений от владельцев новых автомобилей, которые испытывают проблемы с функционированием данных систем в своем авто.
На данный момент Tesla рассматривает возможность выпуска программного обновления как временного решения проблемы. Однако многие эксперты считают, что единственным надежным выходом будет полная замена неисправных компонентов. Этот процесс может занять значительное время и привести к дополнительной нагрузке на сервисные центры компании.
Проблемы с HW4/AI4.1 также ставят под угрозу вопрос о надежности новых технологий в автомобилестроении и о том, насколько быстро производители могут реагировать на возникающие проблемы. В условиях растущей конкуренции на рынке электромобилей и автономных технологий Tesla необходимо оперативно решать возникшие проблемы, чтобы сохранить доверие своих клиентов.
Пока компания работает над устранением неполадок, владельцам рекомендуется избегать процесса калибровки камер, чтобы минимизировать риск возникновения короткого замыкания. Тем временем многие автолюбители остаются в ожидании официальных комментариев от Tesla и решения текущих проблем.