Ford приостанавливает поставки авто в Китай из-за тарифов
Ford Motor приостановил поставки внедорожников и пикапов в Китай из-за 150% ответных пошлин, введенных в ответ на тарифы Трампа. Узнайте, как торговая война меняет автопром.
Американский автопроизводитель Ford Motor объявил о приостановке экспорта своих внедорожников, пикапов и спортивных автомобилей в Китай. Решение принято на фоне эскалации торговой войны между США и Китаем, вызванной новыми тарифами, введенными администрацией президента Дональда Трампа. Китай ответил на американские меры встречными пошлинами, которые достигают 150% на некоторые категории транспортных средств.
Ford приостанавливает поставки авто в Китай из-за тарифов
Причины приостановки поставок
Ford столкнулся с резким ростом затрат на экспорт из-за китайских ответных тарифов. Компания прекратила отправку таких популярных моделей, как F-150 Raptor, Mustang, Bronco (производимых в Мичигане) и Lincoln Navigator (сборка в Кентукки). Эти меры стали частью стратегии Ford по минимизации финансовых потерь в условиях нестабильной торговой политики. Представители компании заявили, что экспорт двигателей и трансмиссий из США в Китай пока продолжается, но поставки готовых автомобилей приостановлены.
Влияние тарифов на автопроизводителей
Трамп ввел 25% пошлины на импорт автомобилей из Мексики, Канады и 10% на товары из Китая, что спровоцировало ответные меры со стороны торговых партнеров США. Для американских автопроизводителей, таких как Ford, General Motors и Stellantis, это создает дополнительные сложности. По оценкам аналитиков, тарифы могут увеличить стоимость автомобилей в среднем на $3000–7000, особенно для моделей, собираемых за пределами США или с использованием импортных компонентов.
Реакция рынка и перспективы
Акции Ford на фоне новостей о приостановке поставок показали умеренный рост (+5,1% до $9,58), что связано с восприятием компании как менее уязвимой к тарифам благодаря высокой доле производства в США. Однако аналитики прогнозируют снижение прибыли автопроизводителей из-за роста затрат и возможного сокращения спроса. В попытке смягчить последствия Ford запустил программу скидок «Employee Pricing for All», чтобы стимулировать продажи на внутреннем рынке.
Эксперты отмечают, что долгосрочные последствия торговой войны могут вынудить автопроизводителей перестраивать цепочки поставок, перенося производство в США. Однако этот процесс требует значительных инвестиций и времени, что создает неопределенность для отрасли.
