Первая дизель-электрическая Mazda появится в 2016 году
Компания Mazda намерена разработать новую гибридную силовую установку, которая будет сочетать в себе дизельный двигатель и электромотор.
Об этом со ссылкой на собственные источники сообщает издание The Yomiuri Shimbun.
Расход топлива новой силовой установки составит 2,5 литра на сто километров пробега. Ожидается, что новинка будет представлена в 2016 финансовом году, который в Японии длится с 1 апреля по 31 марта. Какая модель обзаведется дизель-электрической установкой, неизвестно.
На сегодняшний день гибридная силовая установка есть у модели Axela – японской версии Mazda3. В ее состав входят двухлитровый бензиновый двигатель семейства SkyActiv, электромотор и вариатор. Расход топлива такого агрегата составляет 3,2 литра на сто километров пробега.
Дизель-электрическая силовая установка сейчас есть, например, у Volvo. Она предлагается для универсала V60 Plug-in Hybid. В ее состав входит 215-сильный двигатель внутреннего сгорания, 68-сильный электромотор, литий-ионные аккумуляторы и шестидиапазонная автоматическая коробка передач.
Источник: avtoport.ua
Расход топлива новой силовой установки составит 2,5 литра на сто километров пробега. Ожидается, что новинка будет представлена в 2016 финансовом году, который в Японии длится с 1 апреля по 31 марта. Какая модель обзаведется дизель-электрической установкой, неизвестно.
На сегодняшний день гибридная силовая установка есть у модели Axela – японской версии Mazda3. В ее состав входят двухлитровый бензиновый двигатель семейства SkyActiv, электромотор и вариатор. Расход топлива такого агрегата составляет 3,2 литра на сто километров пробега.
Дизель-электрическая силовая установка сейчас есть, например, у Volvo. Она предлагается для универсала V60 Plug-in Hybid. В ее состав входит 215-сильный двигатель внутреннего сгорания, 68-сильный электромотор, литий-ионные аккумуляторы и шестидиапазонная автоматическая коробка передач.
Источник: avtoport.ua
