"К сожалению, создается впечатление, что речь идет о попытке организовать грандиозное политическое шоу, от чего задача определить виновных в инциденте только пострадает», — Чуркин.
Предложенные Малайзией и Нидерландами проекты резолюции Совета Безопасности ООН и статута международного трибунала для уголовного преследования ответственных за крушение Boeing Malasian airlines на Украине бесперспективны - передает
comments.uaОб этом заявил в четверг журналистам постоянный представитель РФ при всемирной организации Виталий Чуркин, пишет ТАСС.
«Я лично не вижу никакой перспективы у этих документов. Их надо отложить в сторону, дождаться результатов расследования и потом уже подумать, как эффективнее организовать судебное разбирательство», - сказал он.
«К сожалению, создается впечатление, что речь идет о попытке организовать грандиозное политическое шоу, от чего задача определить виновных в инциденте только пострадает», - считает Чуркин.
Постпред РФ признался, что был удивлен «замахом» авторов резолюции, который, по его словам
«далеко выходит за грани разумного». Как напомнил Чуркин, в принятой сразу же после авиакатастрофы резолюции СБ ООН 2166
«действительно содержится требование «привлечь к ответственности лиц, виновных в этом инциденте».
«Но решать эту задачу надо прагматично и эффективно с учетом имеющегося положительного и негативного опыта. Нагромождение структур лишь помешает делу», - указал Чуркин.
Он обратил внимание, что подобные инциденты с самолетами случались и ранее, но никаких международных трибуналов после этого не создавалось.
Как сообщил дипломат, в качестве аргумента авторы идеи ссылаются на прецедент трибуналов по бывшей Югославии и по Руанде.
«Но ведь совершенно невозможно сравнить конфликт в бывшей Югославии или геноцид в Руанде с тем, что над Украиной, судя по всему, был сбит гражданский самолет. К тому же ссылка на МТБЮ скорее отпугивает. Трибунал по Югославии поражает своей забюрократизированностью и неповоротливостью. Он работает уже более 20 лет, накопив массу нареканий», - заявил постпред РФ.
Он также не согласился со стремлением авторов проекта резолюции СБ подвести крушение Boeing-777 под определение «угроза международному миру и безопасности» и сослаться на главу VII Устава ООН, позволяющую вводить санкции.
«Как говорят юристы, одиночный акт не может так квалифицироваться. Поэтому Совету Безопасности ООН здесь просто нечего делать, не говоря уже о том, что такого определения нет в резолюции 2166 и вводить его «задним числом» некорректно», - заключил дипломат.
