Менять резину зимнюю на летнюю и наоборот, нужно обязательно из-за множества факторов. Ведь нельзя экономить на своей безопасности, и лучше задуматься о покупке летней резины, чтобы обезопасить себя на дороге.
Можно конечно купить универсальные шины и не переобувать авто дважды в год, но при этом нужно учитывать несколько нюансов: универсальные шины немного хуже, чем сезонные.
1) Производители не всегда учитывают большие перепады температур
2) худшее качество резины, могут сыграть злую шутку.
Зимняя и летняя резина отличается рисунком на протекторе и по составу сырья. Зимняя резина изготовлена из мягкой, неплотной резины и при высокой температуре шины становятся мягкими. Летние же сделаны из жесткой резины, зимой она станет жёсткой и упругой, при этом сцепление с дорогой ухудшается, и на скользкой дороге, ездить становится не безопасно.
Традиционно автомобилисты приобретают шины с симметрией на рисунке, хотя
опытные водители рекомендуют брать асимметричный узор протектора. Шины с
симметричным узором предназначены для езды по ровному асфальту.
Сложно подобрать, какая именно резина подойдёт на лето и назвать какую-то одну марку или производителя. Однако, следует обратить внимание, что например
низкая цена на Matador MP 44 Elite 3 совсем не говорит о том, что эти шины низкого качества. Словацкий производитель сумел достичь очень высоких характеристик шин серии Elite с асимметричным дизайном протектора, который подходит как для мокрого так и для разогретого асфальта.
Перед приобретением лучше узнать все характеристики шин и тогда уже определиться с выбором взвесив все за и против. Кроме характеристики шин, важно учесть и условия эксплуатации шин, и качество дорог и даже климат.
Когда приобретённая резина на дисках не требует балансировки или наоборот, требует много добавления груза, то это однозначно брак. Несбалансированные шины бьются на большой скорости и быстро приходят в негодность.
На влажной трассе нужны шины с асимметричным узором и с большей глубиной протектора и имеют надпись вода (aqua) или дождь (rain). Резина с V-образным рисунком предпочтительны для сухих дорог.
Чтобы подобрать летние шины любому автомобилю, нужно в первую очередь узнать типоразмер маркировки шин. Если установить шины большего размера, то будет увеличиваться нагрузка на коробку, приводы, и будет много расходоваться топлива, и появятся неточности в показании спидометра. В летнее время действительно нужны шины большей ширины, чем в зимних условиях, но не стоит гнаться за эффектным видом шин, которые придают автомобилю очень широкие покрышки, важнее учесть их эксплуатационные качества.
Более износостойкие шины стоят довольно дорого, но цена оправдывает себя при езде по асфальтным дорогам. Если ездить по грунту, можно сэкономить и купить более дешевые шины.
Также важно учитывать экономичность, управляемость и шумность, приобретаемой резины. Экономичность шин зависит от возможности экономить топливо. Шины с малой стойкостью к качению расходуют меньше топлива. Они имеют маркировку Fuel saving, либо Economy. Управляемость и шумность шин напрямую зависит от жесткости боковин, центральной зоны, склонности к валкости и конечно-же рисунка протектора.
На основные характеристики шин всегда следует ориентироваться, чтобы сделать правильный и качественный выбор. К выбору резины нужно подойти очень тщательно. Если соблюдать правила установки, хранения и эксплуатации покрышек, то использование шин по сезону позволит автомобилю надежно держаться на дороге и никогда не подведёт.
