Большинство производителей грузовых автомобилей рекомендуют проводить базовый осмотр каждые 100 км. А вот достоверные проверки требуют около 24 часов работы.
Большинство производителей грузовых автомобилей рекомендуют проводить базовый осмотр каждые 100 км. Это включает в себя все профилактические процедуры технического обслуживания: смазка, масло, осмотры и т. д. такие манипуляции можно сделать самостоятельно, сэкономив немало денег.
Более тщательные проверки, такие как замена масла и фильтра, замена воздушного фильтра и топливного, а также стандартная смазка, требующая 2-3 часов работы, обойдутся примерно в 200 долларов.
Достоверные проверки требуют около 24 часов работы. Они включают глубокий осмотр, который проверяет производительность, работу двигателя и многое другое. Это выполняются примерно раз в год.
Изношенные, недостаточно накачанные или поврежденные шины ограничат способность быстро останавливаться в чрезвычайных ситуациях и неблагоприятных погодных условиях. К счастью, их легко осмотреть.
Сначала проверьте давление в шинах. Шины с недостаточной накачкой не обеспечивают надлежащего сцепления с дорогой и могут перегреваться на высоких скоростях. Будьте особенно внимательны во время похолоданий - холодная погода может значительно снизить давление.
Во-вторых, обратите внимание на боковины шин на наличие разрывов или выбоин. Повреждение боковой стенки может вызвать неожиданные выбросы на высоких скоростях.
Наконец, проверьте глубину протектора.
Аккумуляторы должны проработать около пяти лет без нареканий, а может быть и меньше, если вам приходится много ездить в морозную погоду. Если ваш автомобиль долго заводится, проверьте аккумулятор. В большинстве крупных магазинов запчастей должна быть возможность проверить аккумулятор и узнать, нужно ли его заменить.
СОВЕТ: Если сомневаетесь в производительности аккумулятора, замените его.
Этот фильтр очищает воздух, которым «дышит» двигатель, сохраняя чувствительные участки свободными от абразивной пыли и грязи. Заменяйте его по расписанию - обычно каждые 2000км - или когда он грязный.
СОВЕТ: Воздушный фильтр обычно труднее достать, так что эту работу желательно поручить специалистам.
Тормоза имеют особую важность в вопросе безопасности как водителя так и других участников дорожного движения.. Замена тормозных колодок и роторов может быть дорогой. Но если вы будете следить за оставшимся сроком службы тормозов, вы сможете запланировать покупку заранее.
Хороший механик будет осматривать тормоза каждый раз, когда вы меняете масло, и предупредит вас о желательном обслуживании в ближайшее время.
Кроме стандартных задач, перечисленных выше, ваш транспорт может нуждаться в замене огромного количества других деталей, вышедших из строя, которые к тому же обойдутся вам в круглую сумму. К примеру, запчасти на МАН, не отличаются особой выгодой для покупателя, однако, езда на дорогах с плохими шинами и слабыми тормозами может обойтись в конечном итоге гораздо дороже.
