NASA представило экипаж будущей миссии Artemis III
Космическое агентство NASA объявило официальный состав экипажа Artemis III. В команду вошли Рэнди Бресник, Лука Пармитано, Фрэнк Рубио и Андре Дуглас.
Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства США официально представило четырех астронавтов, которые отправятся в космос в рамках важнейшей испытательной миссии Artemis III. Это объявление ознаменовало переход к следующему этапу амбициозной лунной программы, закрепляя успехи недавнего завершения миссии Artemis II.
В состав нового международного экипажа вошли опытные ветераны космических полетов и перспективные специалисты, которым предстоит отработать сложнейшие элементы взаимодействия на околоземной орбите перед долгожданной высадкой людей на поверхность естественного спутника Земли.
NASA представило экипаж будущей миссии Artemis III
Командиром назначен опытный полковник Морской пехоты США в отставке Рэнди Бресник, за плечами которого 149 дней пребывания в космосе. Кресло пилота корабля Orion займет представитель Европейского космического агентства (ESA), итальянский полковник ВВС Лука Пармитано, что стало первым случаем участия европейского астронавта в операциях программы «Артемида». В качестве специалистов миссии к ним присоединятся военный врач и рекордсмен по длительности непрерывного пребывания на орбите Фрэнк Рубио, а также перспективный инженер Андре Дуглас, ранее входивший в дублирующий состав предыдущего полета.
Испытания на низкой околоземной орбите
Запланированная на середину 2027 года космическая миссия Artemis III будет иметь принципиально новую структуру, направленную на минимизацию рисков перед высадкой человека на Луну в рамках последующего этапа Artemis IV. Экипаж проведет около двух недель в космосе, выполняя беспрецедентный комплекс сложнейших маневров. Ракета-носитель Space Launch System (SLS) выведет корабль Orion с астронавтами на низкую околоземную орбиту, где экипажу предстоит впервые в истории протестировать стыковку сразу с двумя коммерческими посадочными модулями.
В рамках обновленной программы до прилета основного экипажа на орбиту будут запущены тестовые версии лунных посадочных систем от ключевых подрядчиков ведомства — Starship от компании SpaceX и Blue Moon Mark II от Blue Origin. В течение нескольких дней астронавты отработают сценарии сближения, физической стыковки, перехода внутрь посадочных аппаратов и интеграции программного обеспечения. Данный подход позволит детально проверить системы жизнеобеспечения, двигательные установки, а также новые скафандры xEVA в жестких условиях космического пространства.

Экипаж космического корабля Orion
- Рэнди Бресник (Randy Bresnik) — командир корабля. Руководитель миссии, топ-пилот и ветеран полетов на шаттлах и МКС.
- Лука Пармитано (Luca Parmitano) — пилот миссии (ESA). Первый европейский астронавт программы, дважды выполнявший длительные миссии на МКС.
- Фрэнк Рубио (Frank Rubio) — специалист полета. Обладатель рекорда США по продолжительности одного непрерывного космического полета (371 день).
- Андре Дуглас (Andre Douglas) — специалист полета. Квалифицированный инженер, для которого этот старт станет дебютным выходом на орбиту.
Стратегическое значение для лунной программы
По словам администратора NASA Джареда Айзекмана, обновленный формат испытаний призван ускорить темпы технологического развития и стандартизировать процессы на фоне растущей международной геополитической конкуренции. Тщательное тестирование взаимодействия Orion с коммерческими посадочными системами позволит существенно снизить риски для будущих экипажей. Успешное выполнение задач 2027 года откроет прямую дорогу к осуществлению исторической высадки человека в районе Южного полюса Луны, запланированной на 2028 год.
В настоящее время инженеры на космодроме Кеннеди во Флориде и в Центре космических полетов Маршалла в Алабаме уже ведут активную сборку элементов корабля Orion и переходных адаптеров. Экипаж незамедлительно приступает к специализированным тренировкам на симуляторах систем управления и готовится к плотному взаимодействию с наземными командами инженеров частных аэрокосмических компаний.







































