В Шанхае состоялась премьера нового суперкара BYD YangWang U9, который имеет много нестандартных функций. Он получил уникальную систему подвески, не похожую ни на одну другую.
В Шанхае состоялась премьера нового суперкара BYD YangWang U9, который имеет много функций, которых не ждешь от электромобилей. В частности, он получил уникальную систему подвески, не похожую ни на одну другую. Сообщает
AmperCarПредставляя электрический суперкар в Китае, разработчики показали, как он выезжает на сцену, покачиваясь из стороны в сторону и меняя высоту подвески независимо на разных колесах. В конце ролика показано, как спорткар подпрыгивает, открываясь всеми четырьмя колесами от сцены.
Все это реализовано благодаря новой системе адаптивной подвески, похожей на ранее представившую BYD (материнская компания YangWang).
Однако в ходе презентации показали еще одно интригующее видео, в котором показано, как ярко-желтый суперкар двигается по неровной дороге на трех колесах. Правое переднее колесо отсутствует, а система подвески регулирует клиренс так, чтобы автомобиль не касался дорожного полотна. Вряд ли водители будут часто пользоваться такой функцией, но она пригодится при повреждении колеса, если рядом не будет эвакуатора.
Глава и президент BYD Ван Чуанфу заявил, что первая интеллектуальная система управления кузовом автомобиля собственной разработки знаменует "прорыв от нуля до единицы".
BYD отмечает, что эта система также может использоваться для уменьшения наклона кузова, минимизации риска опрокидывания, помощи при резком ускорении и экстренном торможении.
Автомобиль оснащен 1100-сильной силовой установкой, разгоняется от 100 км/ч всего за 2 секунды и способен проехать около 700 км на одной зарядке.
