Рисуя концепт, Себастьяно Чарсия постарался визуализировать нечто, что наиболее емко и точно передавало бы дух и стилистику знаменитых предшественников.
Trionfo (переводится с итальянского как «Триумф») был смоделирован как одноместный спайдер, с теми же пропорциями и линиями кузова, что наблюдались у 1952 Disco Volante, 6c3000 CM и 300 CM Zagato Spider,а также у шоу-каров Duetto и Sport Spider.
Несмотря на столь впечатляющий вояж в славную историю «Альфы», включая участие болидов марки в таких состязаниях, как Targa Florio, или же в традиционных смотринах классиков на лужайках Пеббл-бич, технически Alfa Romeo Trionfo представляет собой вполне продвинутый и скоростной гоночный болид, с четырьмя электродвигателями в каждой колесной ступице и вспомогательной газовой турбиной, выхлопные патрубки которой можно наблюдать в боковинах передних крыльев.
Разумеется, обсуждать технические характеристики несуществующего авто, не говоря уже об его промышленных перспективах, по меньшей мере было бы странно. Однако нельзя не отметить тщательность рисунков автора и продуманность его сюжетов.
По материалам:
gogetnews.info
