Компания Chevrolet на автошоу в Нью-Йорке представила шестое поколение легендарного маслкара Camaro ZL1. Теперь он есть в варианте кабриолета.
Мягко говоря, это новинка стала настоящим сюрпризом, ведь буквально дней десять до этого, был презентован трековый вариант Chevrolet Camaro ZL1 купе, причем на счет Convertible не было сказано ни слова. Так что дебют очень даже удался, приятно удивив поклонников легендарной серии Camaro.
Стоит отметить, что маркетинговая политика компании Chevrolet в последние годы приятно радует.
Что касается самого интересного — то в Chevrolet официально не объявили про точные ходовые характеристики Camaro ZL1 Convertible. Известно, что двигатель под капотом имеет название LT4. Это восьмицилиндровый мотор V8 с рабочим объемом в 6,2 литра и супер-продуктивным компрессором.
Аналогичные моторы установлены на трековом Chevrolet Camaro ZL1 Coupe, Chevrolet Corvette Z06 и Cadillac CTS-V. Мощность такого двигателя около 640-650 лошадиных сил, в зависимости от комплектации и настройки.
Например, на Corvette Z06 он выдает 650 лошадок, а у Cadillac CTS-V 640. В случае Chevrolet Camaro ZL1, что и Coupe, и Convertible имеют под капотом табун в 640 лошадей. В компании сказали, что их работа немного отличается, так как они по разному настроены. У версии Convertible такой мотор выдает крутящий момент в 868 Нм, так же как и у нового Camaro ZL1 Coupe.
В кабриолете базовая, если ее так можно назвать, версия комплектации оснащается честной традиционной шустрой шестиступенчатой механической коробкой передач, а вот самая дорогая и богата комплектация поставляется с новейшей десятиступенчатой автоматической трансмиссией, которая разрабатывалась концерном Genetal Motors совместно с компанией Ford.
В качестве подвески тут выступает адаптивная и очень эффективная «умная» Magnetic Ride. Для наилучшего сцепления четырехместного кабриолета Camaro ZL1 Convertible с дорогой, его обули в почти эксклюзивные покрышки от GoodYear под названием Eagle F1 Supercar, которые обтягивают легкосплавные спортивные двадцатидюймовые диски.
Так как динамические характеристики пока не назвали, можно лишь предположить что шестое поколение Camaro ZL1 будет очень быстрым и приемистым. Для точки отсчета можно взять предыдущую версию, которая имеет на вооружении 587 лошадиных сил с крутящим моментом 754 Нм (против теперешних 640 л.с. и 868 Нм), способна преодолеть 100 км/ч за 3,9 секунды и развить максимальную скорость 296 км/ч, при этом она весит на 90 кг больше, чем новый Chevrolet Camaro ZL1, и обладает менее выдающимися аэродинамическими свойствами.
Ах да! На счет аэродинамики! Обвес Chevrolet Camaro ZL1 Coupe тестировался в аэродинамической трубе более чем сотню часов и был отточен до идеала. Версия Camaro ZL1 Convertible обладает почти таким же высочайшим уровнем управления потоками воздуха и низким сопротивлением.
Цена нашумевшей легендарной новинки от Chevrolet осталась в тайне. Не разглашали ценник ни для Coupe, ни для Convertible. Известно лишь, что купе начнут выставлять на продажу в конце 2016 года, а версия кабриолета в автосалоны поступить уже только в 2017 году.
Сообщает:
www.autos-new.com
