Автошоу Женева 2016 не перестает удивлять потрясающими экспонатами! В этот раз внимание нашей редакции было привлечено невероятным суперкаром от Mercedes. Конечно данный автомобиль прошел доработку в подразделении AMG, а после был досконально отшлифован в тюнинг-ателье Mansory.
Тем, кто не знает, что такое компания Mansory, мы расскажем. Это немецкая фирма, которая занимается доработкой и усовершенствованием только автомобилей класса люкс, премиум класса и суперкаров. Они дорабатывают, и так совершенные, казалось бы, автомобили таких брендов как Ferrari, Bugatti, Lamborghini, Bentley, Aston Martin, Lotus, Porsche, Maserati, Mercedes-Benz, Audi.
Если бы они давали объявления в газеты, то они были бы следующего типа «Доработаем совершенство. Очень качественно. Очень дорого. Результат гарантируем». Компания Mansory за свои двадцать семь лет изумительных работ получила безупречную репутацию.
Предмет доработок Mansory и так был очень внушительным. Это касалось как дизайна, так и выдающихся ходовых характеристик. Но нет предела безупречности! «Заготовка» без вмешательств Mansory могла похвастаться превосходной динамикой, которая гласит что Mercedes-AMG GT S, при весе в чуть более чем полторы тонны, берет свою первую сотню уже через 3,8 секунды и способен накрутить на спидометре 310 км/ч!
Объем двигателя равен четырем литрам, а его мощность была на отметке 510 лошадиных сил. Так же было уделено внимание подвеске, управлению и аэродинамике. Там все, можно сказать, и так было «на уровне». Плюс ко всему целый список электронных систем помощи, безопасности и предустановленных режимов. Ну суперкар же! Был!
Что же могли сделать с таким крутым чудом в ателье Mansory? А смогли! И сделали! И немало! И даже очень внушительно!
Итак, по порядку. Первое что бросается в глаза – это переработанный кузов, причем стал он смотреться, как отметили многие эксперты, гораздо скромнее и проще. Но простота, как говорится, является залогом успеха. Упрощенный экстерьер получился из-за набора карбонового обвеса кузова. Да, нет в нем такого лоска и шика как в родном. Но! Даже в Mercedes сказали, что аэродинамика автомобиля GT S Mansory вышла на абсолютно новый уровень. Уменьшили сопротивление и увеличили прижимную силу. Все на уровне!
А еще новый бампер был спроектирован специально для дополнительного обдува доработанного двигателя, который получил много новых сил. Для еще большей управляемости автомобиль обули в новые диски Spyder размеров в двадцать один дюйм, которые обтянуты специальной низкопрофильной резиной для самой агрессивной езды.
Салон Mercedes-AMG GT S Mansory так же получил новый вид, но на этом останавливаться не будет, а скажем коротко – стало роскошно по-спортивному!
Ну и самый интересный момент, это, конечно же, тюнингованный, и без того продуктивный, двигатель. После выхода из ворот Mansory, немецкий V-образный четырехцилиндровый двигатель объемом 4,0 литра стал показывать абсолютно новые результаты. Новые цифры технических характеристик обязаны, кроме как двигателю, еще и выхлопной системе, переработанным турбокомпрессорам, специальным фильтрам с нулевым сопротивлением и перепрошитому блоку управления движка. Теперь этот силовой агрегат, вместо родных 510 выдает новые 720 лошадиных сил! Максимальная скорость выросла еще на 25 километров и составляет 335 км/ч. А разгон до ста километров сократился с 3,8 до 3,4 секунды!
Цена нового творения от Mansory, впечатляет не меньше, чем новые ходовые характеристики Mercedes-AMG GT S! Если «обычный» GT S стартовал от 150 000 долларов США, то Mansory подняли ценовую планку суперкара до 700 000 тех же вечнозеленых!
Сообщает:
autos-new.com
