Производство расположилось на главной площадке в Штуттгарт-Цуффенхаузене, которое при полной загрузке способно выдавать порядка 200 двигателей V8 за смену. Общая площадь зданий составляет примерно 10 000 квадратных метров.
При этом в запасе есть ещё 25 000 м², которые будут использованы в дальнейшем для расширения мощностей — структура и периферия к росту подготовлены.
«Porsche является символом спортивных высокомощных двигателей – от конструирования до серийного производства», — прокомментировал Оливер Блуме, председатель правления Porsche AG.
— Мы не перестаём совершенствоваться в области моторостроения. Тем самым мы сможем гарантировать в будущем нашим клиентам удовольствие от вождения, а нашим сотрудникам – рабочие места.
Одновременно мы уже сегодня создаем здесь первые предпосылки для того, чтобы компания Porsche успешно развивалась в новую эру электромобильности».Также было отмечено, что на этом заводе планируется производить восьмицилиндровые двигатели для автомобилей всех марок, входящих в концерн Volkswagen.
В компании говорят, что производство является гибким, где сочетаются роботизированный и человеческий труд. В процессе проектировки нового завода принимали участие сотрудники Porsche, которые внесли более 450 предложений по улучшению и оптимизации рабочих мест.
Альбрехт Раймольд, член правления, отвечающий за производство и логистику Porsche AG, сказал:
«Цель заключается в том, чтобы сотрудники знали, как собрать весь двигатель».Поэтому ни один рабочий не выполняет монотонных операций изо дня в день: широкий комплекс задач предоставляет возможность каждому обучиться процессу сборки.
За качеством следит компьютер: после производства каждого двигателя и его проверки получают 2 300 единиц информации, которая помогает отследить брак на ранней стадии и исключить его.
По материалам:
gogetnews.info
