В плане практичности выигрывают универсальные автошины Мишлен, получившие собственное название за одну особенность – на них можно уверенно возить пассажиров и тяжелые грузы.
Летние шины
Для обеспечения безопасности водителя в летний период обязательно нужно проводить мониторинг старых шин. Если протектор износился до 1.6 мм (на этот случай разумно обращать внимание на значок TWI), то это окажется ясным сигналом к тому, что нужно как можно быстрее избавляться от старых покрышек и покупать новые. Брать б/у версии не всегда считается верным решением, поскольку они не гарантируют должного уровня безопасности.
В плане практичности выигрывают универсальные автошины Мишлен, получившие собственное название за одну особенность – на них можно уверенно возить пассажиров и тяжелые грузы. И быть уверенным, что такие покрышки все свободно выдержат за счет оригинальной конструкции – в центре имеется прочный и гибкий стальной каркас, усиленный нитями из нейлонового материала. В качестве полимерного связующего выступает минимальное количество каучука, и максимальное – углерода (сажи). За счет этого получаются предельно термостойкие шины, которые не будут «плыть» на плавящемся асфальтовом покрытии.
Большая часть универсальных шин имеют довольно высокий уровень профиля (до 70 мм), что позволяет в реальности гарантировать одно – покрышки способны компенсировать сильные удары и при образование шишек сбоку, как это часто наблюдалось у старых версий шин, можно забыть навсегда. Ведь большая часть современных шин производится в радиальном исполнении, то есть в них стальной корд слетается по диагонали, что позволяет покрышке не сильно мяться при сильных динамических воздействиях.
Универсальные покрышки часто имеют максимальные значения по части индекса весовой нагрузки – они свободно выдерживают более 500 кг груза. А если брать во внимание высокие показатели по части индекс скорости, которая доходит до 180 км/ч, то можно свободно ездить на повышенных скоростях и быть уверенным, что из-за термальной перегрузки они не лопнут.
Что касается спортивной езды, то лучшим выбором окажутся низкопрофильные шины, у которых показатель высоты борта часто достигает 45 мм. Узнать профиль у покрышки не представляет труда даже неспециалисту – нужно смотреть на аббревиатуру. Скажем, если покрышка имеет значения в виде 205/45 R16, то показатель высоты борта составит не 92 мм, что вполне достаточно для безопасного вождения на высоких скоростях. Символ в виде R укажет, что покрышка относится к радиальному классу, а последнее значение подскажет диаметр.
Летние шины от топовых производителей могут еще иметь слой из диоксида кремния. Если стандартные версии шин в лучшем случае имеют пробег до 70 000 км, то с диоксидом кремния данный показатель превышает 100 000 км. Стоимость последних относительно высока, но если брать во внимание, что в их составе присутствует некоторый объем цитрусового масла, то становится ясно одно – такие шины еще оказываются предельно мягкими. Для езды на неважном дорожном покрытии они априори окажутся лучшим решением.
