Это первый электрический мотоцикл, поступивший в серийное производство, который может проехать свыше 200 километров. Данный концепт разработан, испытан и произведен в Австрии.
Чтобы радикально заново продумать электронную составляющую мотоцикла, дизайнеры, трудившиеся над Johammer, старались его сделать таким, чтобы он мог служить пользователю в любом аспекте. Johammer не только выглядит по-другому, он просто отличается от всех других.
Но просто поместить электродвигатель в существующую концепцию транспортного средства недостаточно. Это именно то обстоятельство, которое заставило команду Johammer пойти различными путями.
Электромотор и средства управления сосредоточены в заднем колесе и требуют минимум сервисного обслуживания. Чаще всего достаточно самостоятельного поддержания их в чистоте. В центре находится развитая система аккумуляторов, которая представляет собой результат новейших наработок в этой области.
Необычный дизайн средней части рамы, сделанной из алюминия, оставляет пространство для амортизаторов и аккумуляторной батареи. Вес, стабильность систем и функциональность приводят к прекрасным результатам взаимодействия.
Особый профиль рамы, напоминающий крыло предотвращает излишнее отклонение от вертикального положения во время езды. Отлично сбалансированный (центр тяжести на высоте 350 миллиметров), Johammer предлагает непревзойденный и безопасный вариант передвижения на двух колёсах.
Мотоцикл оборудован двумя многофункциональными зеркалами заднего обзора по 2,4 дюйма каждое.
Johammer позволяет полностью по-новому испытать эмоции от езды в том числе и благодаря своему тихому электродвигателю.
По материалам:
fainaidea.com
