Уже сейчас механики достигли определенных успехов. На данный момент уже отработана общая компоновка, сварен кузов, установлен двигатель и подвеска, а также ведутся монтажные работы по сборке всех компонентов и агрегатов. Однако, несмотря на незавершённый внешний вид, до конца этого года уже планируется провести первичный тест-драйв - передает
gazeta.ua"Мы используем передовые комплектующие, которые позволят снизить вес автомобиля. Вес не должен превышать тонну. Дизайн этого автомобиля не принадлежит никому и не является репликой. Оцифровка произведена с помощью инженеров из Венгрии", — сообщил Балбаев Таир, руководитель проекта.
Также Балбаев сообщил, что аккумулятор будет родом из Китая, а силовая установка из Америки. Заряда батареи хватит на 200 км в смешанном режиме, а разгонная динамика достигнет первой сотни за 4 секунды.
Аккумуляторы автомобиля "морозостойкие":
"Батареи с катодом, которые включают в себя индий, будут дороже на 15 % обычных литиевых аккумуляторов, но могут без потери заряда работать до —40 градусов", — ответил Балбаев.
Предполагаемая цена за автомобиль — около $80 000.
