Компания Lamborghini показала несколько эксклюзивных моделей, которые теперь, уже войдут в историю как прощальные.
Еще 1,5 года назад Lamborghini представила суперкар Aventador LP 780-4 Ultimae, который должен был стать последней моделью с классическим двигателем V12. Тираж насчитывал 600 экземпляров, а сам автомобиль, как оказалось, не стал финальным аккордом 12-цилиндровых бензиновых Lamborghini. Сегодня, 6 февраля, компания показала еще несколько эксклюзивных моделей, которые теперь уже войдут в историю как прощальные. Сообщает
AmperCarНовое купе Invencible и родстер Auténtica созданы на базе того самого "последнего" суперкара Lamborghini Aventador, производство которого было приостановлено в сентябре прошлого года. 6,5-литровый двигатель V12 (769 л.с., 720 Нм) дополнен гибридной технологией. Двигатель установлен сзади в обычном продольном положении, однако дизайнеры добавили кожуху шестиугольные вентиляционные отверстия, вдохновившись концептом Sesto Elemento 2010 года. Это подчеркивает один из принципов дизайна Lamborghini – легкость. По этой же причине Invencible и Auténtica имеют аэродинамические элементы, напоминающие таковые в Reventón (2007) и Veneno (2013).
Несмотря на отдельные элементы, обе новинки имеют оригинальный дизайн. Это и вертикальные фары с множеством диодных ячеек, и трехсекционные задние фонари, и выпускная система с тремя патрубками по центру.
Интерьер обоих автомобилей достаточно сдержан против экстерьера. Углеродное волокно используется везде, а некоторые элементы, такие как вентиляционные отверстия, были созданы с помощью 3D-печати. Приборная панель Invencible и Auténtica изменена, вместо медиасистемы – ниша для мелочей, на руле отсутствуют какие-либо кнопки.
Lamborghini выпустила по одному экземпляру Invencible и Autentica, и оба уже куплены. Стоимость автомобилей не разглашается. К концу 2024 года линейка Lamborghini станет электрифицированной, а полноценный электромобиль появится где-то во второй половине текущего десятилетия. Компания также не исключает появления некоторых бензиновых моделей в будущем, предназначенных для треков.
