Япония против пошлин США на автомобили, вступающие в силу 3 апреля
Япония настаивает на исключении себя из 25% пошлин на автомобили, объявленного Трампом. Узнайте, как Токио борется за рынок США перед 3 апреля 2025 года.
Япония не согласна с 25%-ными пошлинами на импорт автомобилей, объявленными президентом США Дональдом Трампом. Новые дополнительные налоги, которые вступят в силу 3 апреля 2025 года, могут серьезно ударить по японским автопроизводителям, для которых американский рынок является ключевым. Как сообщают западные СМИ, Токио уже направил в Вашингтон официальные запросы, а министр промышленности Японии Ёдзи Муто подтвердил, что переговоры с США возобновлены с новой силой.
Япония против пошлин США на автомобили, вступающие в силу 3 апреля
Давление на экономику и автопром
Японские компании, такие как Toyota, Honda и Nissan, ежегодно экспортируют в США миллионы автомобилей. По данным Japan Automobile Manufacturers Association, в 2023 году на американский рынок пришлось около 1,44 млн машин из Японии. Новые пошлины грозят не только ростом цен для конечных потребителей, но и сокращением спроса в целом, что может подорвать экономику страны. Автомобили составляют около 30% японского экспорта в США, и удар по этой отрасли затронет миллионы рабочих мест.
Министр Муто, выступая перед журналистами, подчеркнул: «Мы изучаем все возможные последствия и готовим ответные меры». Пока неясно, удастся ли Японии добиться исключения, но Токио явно не намерен сдаваться без боя.

Объявление Трампа уже отразилось на акциях японских автогигантов. На торгах в Азии 27 марта Toyota потеряла около 2%, Honda и Nissan — примерно столько же, а Mazda и Subaru, более зависимые от США, просели на 3–6%. Аналитики прогнозируют, что новые тарифы на импорт могут добавить к стоимости каждого автомобиля от 3 до 10 тысяч долларов, что неизбежно скажется на продажах.
В то же время Tesla, чье производство сосредоточено в США, может оказаться в выигрыше. Гендиректор компании Илон Маск отметил в соцсетях, что влияние тарифов на Tesla будет «значительным», но не критичным, так как импорт комплектующих из-за рубежа ограничен.
Переговоры и возможные сценарии
Япония настаивает на том, что она не использует пошлины против американских автомобилей, и считает новые пошлины по отношению к ней несправедливыми. Если исключение для Японии не будет получено, она рассматривает ответные меры, включая повышение пошлин на американские товары. Однако премьер-министр Сигею Исиба заявил, что Токио пока «держит все варианты открытыми для переговоров».
Пошлины Трампа — часть его стратегии по возвращению производства в США. Помимо Японии, под ударом окажутся Мексика, Южная Корея и страны ЕС. Канада уже пообещала «максимально эффективные» контрмеры, а Еврокомиссия готовит пошлины на американские товары. На фоне этого Япония оказывается в сложной ситуации, балансируя между экономическими интересами и дипломатией.
Пока переговоры продолжаются, мир следит за тем, сможет ли Токио переубедить Вашингтон. Ответ станет ясен уже в ближайшие дни.