Walkinshaw Performance добавил мощности Holden Commodore
Walkinshaw Performance добавил мощности Holden Commodore. Австралийская тюнинг-контора Walkinshaw Performance представила чрезвычайно мощный спорткар Racing Edition.
Walkinshaw Performance добавил мощности Holden Commodore. Австралийская тюнинг-контора Walkinshaw Performance представила чрезвычайно мощный спорткар Racing Edition, основанный на базе экзотического для нас автомобиля Holden Commodore.
Тюнеры намерены выпустить ограниченное в 50 единиц количество пакетов технической доработки, которые поступят в продажу 15 октября по цене 24 490 австралийских долларов (22 445 долларов США). Подойдет подобная программа доводки версиям VE и VF Commodore 2006–2014 года выпуска, а также модификациям HSV E Series и HSV E Series 2006–2014 года.
Для модернизации двигателя V8 в пакет тюнинга включили механический нагнетатель Eaton, воздушно-водный интеркулер, высокоэффективные инжекторы, полностью новая система впуска, комплект новых приводных ремней и патрубков, распредвал, спортивную систему выпуска, усовершенствованную головку блока цилиндров, новые клапаны и модифицированную масляную систему. Таким образом, отдачу 6,0-литрового двигателя можно будет поднять до 680 л. с. и 800 Нм, в то время как более мощный 6,2-литровый мотор увеличит производительность до 748 л. с. и 980 Нм. Представленные на фото автомобили подверглись еще и дополнительной косметической доводке, в ходе которой кузов оклеили пленкой под карбон.
Источник: direct-press.ru
Тюнеры намерены выпустить ограниченное в 50 единиц количество пакетов технической доработки, которые поступят в продажу 15 октября по цене 24 490 австралийских долларов (22 445 долларов США). Подойдет подобная программа доводки версиям VE и VF Commodore 2006–2014 года выпуска, а также модификациям HSV E Series и HSV E Series 2006–2014 года.
Для модернизации двигателя V8 в пакет тюнинга включили механический нагнетатель Eaton, воздушно-водный интеркулер, высокоэффективные инжекторы, полностью новая система впуска, комплект новых приводных ремней и патрубков, распредвал, спортивную систему выпуска, усовершенствованную головку блока цилиндров, новые клапаны и модифицированную масляную систему. Таким образом, отдачу 6,0-литрового двигателя можно будет поднять до 680 л. с. и 800 Нм, в то время как более мощный 6,2-литровый мотор увеличит производительность до 748 л. с. и 980 Нм. Представленные на фото автомобили подверглись еще и дополнительной косметической доводке, в ходе которой кузов оклеили пленкой под карбон.
Источник: direct-press.ru
