Совсем недавно MINI представили свой новый хэтчбэк, который дебютировал на новой платформе UKL1. На этой же самой платформе будут основаны и некоторые модели BMW.
Совсем недавно MINI представили свой новый хэтчбэк, который дебютировал на новой платформе UKL1. На этой же самой платформе будут основаны и некоторые модели BMW, например, 1-Series GT MPV и даже следующее поколение младшего кроссовера Х1.
Это означает, что платформа поддерживает и модели больших размеров. И наверняка британский бренд не упустит возможность воспользоваться этим.
По словам Йена Робертсона, главы отдела продаж и маркетинга MINI, новая платформа позволит компании выпустить модели, более приспособленные к дальним поездкам. Среди новых автомобилей могут оказаться модели даже больше, чем Countryman.
«MINI Countryman достигает в длину 4 с лишним метров, и когда мы запускали его в продажу, мы старались как можно больше придерживаться идеалов бренда MINI. Но продажи Countryman достигли 100 000 автомобилей в год, что является даже больше, чем успехом. Этот факт мотивировал нас двигаться дальше», - заявил Робертсон в интервью Autocar.
Так что же это означает? Робертсон, несмотря ни на что, заявляет, что они по-прежнему стараются придерживаться традиций и мировоззрения бренда. Он все еще не уверен, что им следует продавать модели, достигающие пяти метров в длину. И действительно: MINI всегда был настоящим горожанином со скромными габаритами, облегчающими парковку; с хорошей маневренностью, чтобы передвигаться не только по широким магистралям, но и по узким европейским улочкам. Создание автомобиля, вроде MINI Maxi, назовем его так, сведет на нет все эти преимущества.
К сожалению, концепт микромашинки MINI Rocketman так и останется концептом.
Источник:
svit24.net
