Основная интрига будущего электрического мотоцикла состоит в том, что компания стремится выяснить потребности американских потребителей, прежде чем запускать полноценный проект.
Развитие проекта и судьба будущей модели зависят от результатов, которые организаторы получат от проведения тест-драйвов и акций. О формате и время их проведения информация также пока отсутствует. Концептуальная модель, возможно, будет представлена во время проведения одной из международных выставок. О том, что проводится работа над презентацией, говорят факты регистрации торговой марки и открытие нового Минисайт проекта, посвященный предстоящему Harley-Davidson "Livewire».
Многочисленные слухи и предположения позволяют составить следующую техническую спецификацию: двигателем для мотоцикла могут использовать асинхронный электрический двигатель с мощностью 55 кВт или 74 л.с. при крутящем моменте в 70Нм. В таком случае он выступит конкурентом для электрических мотоциклов Brammo Empulse R и Zero SR, для которых устанавливаются агрегаты с мощностью 54 л.с. Емкость аккумулятора тогда должна будет составлять 7 кВт/ч. Максимальная скорость будет составлять 150 км/ч, и в смешанном цикле запас хода ограничится восемьдесят километрами. Ускорение предполагается до ста км / ч за четыре секунды.
Источник:
automotoclub.info
