Немецкая компания Audi всерьез заинтересовалась выпуском электромобилей
По словам руководства немецкого автоконцерна, как минимум два электрокара уже находятся в разработке, и они увидят свет уже в ближайшие три года.
Немецкая компания Audi всерьез заинтересовалась выпуском автомобилей работающих исключительно на электричестве и не сжигающих ни грамма ископаемого топлива. По словам руководства немецкого автомейкера, как минимум два электрокара уже находятся в разработке, и они увидят свет уже в ближайшие три года.
[read_1]Audi это нужно затем, что в сегменте электрокаров она не является лидером, ее обгоняет даже не только калифорнийская Tesla со своим мегакрутым седаном Model S, но BMW со своим городским хэтчбеком i3, спрос на который невероятно широк. Под маркой Audi выйдет не просто электромобиль, а сразу два спорткара, работающие от встроенного аккумулятора и способные проехать порядка 500 километров пути без пополнения энергии. Конечно, творение BMW на такое не способно, но у нее в запасе есть еще спортивный гибрид i8. Что же до Tesla, то вчера она представила новую батарею для собственного спорткара Roadster батарею с запасом хода на 650 километров, и скоро она же перекочует и на Model S.
Технические подробности об электромобилях Audi пока держатся в строжайшем секрете, но немцы относятся к своему закреплению в этом сегменте настолько серьезно, что готовы инвестировать в свои проекты, помимо заранее запланированных сумм, дополнительные 2 миллиарда евро. Итого, суммарный объем средств, которые Audi и ее инвесторы затратят на развитие до 2018 года, составляет 22 миллиарда евро, и пока неизвестно, какая часть этих средств приготовлена для электрокаров.
Источник: mobiledevice.ru
[read_1]Audi это нужно затем, что в сегменте электрокаров она не является лидером, ее обгоняет даже не только калифорнийская Tesla со своим мегакрутым седаном Model S, но BMW со своим городским хэтчбеком i3, спрос на который невероятно широк. Под маркой Audi выйдет не просто электромобиль, а сразу два спорткара, работающие от встроенного аккумулятора и способные проехать порядка 500 километров пути без пополнения энергии. Конечно, творение BMW на такое не способно, но у нее в запасе есть еще спортивный гибрид i8. Что же до Tesla, то вчера она представила новую батарею для собственного спорткара Roadster батарею с запасом хода на 650 километров, и скоро она же перекочует и на Model S.
Технические подробности об электромобилях Audi пока держатся в строжайшем секрете, но немцы относятся к своему закреплению в этом сегменте настолько серьезно, что готовы инвестировать в свои проекты, помимо заранее запланированных сумм, дополнительные 2 миллиарда евро. Итого, суммарный объем средств, которые Audi и ее инвесторы затратят на развитие до 2018 года, составляет 22 миллиарда евро, и пока неизвестно, какая часть этих средств приготовлена для электрокаров.
Источник: mobiledevice.ru
