Renault Kangoo перешел на водород
Компания Symbio FCell заявила о создании первых 40 коммерческих автомобилей, работающих на водороде.
Французская компания Symbio FCell переводит 40 электрических Renault Kangoo ZE на водород в рамках специального экспериментального проекта по использованию водорожного транспорта во Франции.
[read_1]Этот проект должен продемонстрировать эффективность водородной энергетики. Первые пять переоборудованных фургончиков поступили на службу в генеральный совет управления Ла-Манша. Интересно, что с технологией Range-Extender автомобили не перестали быть электрическими. Как сообщают представители фирмы, технические характеристики автомобиля при переходе на новый вид топлива не изменились.
Батареи можно по прежнему заряжать от розетки, но по истечению заряда на небольшом баке с водородом автомобиль может преодолеть еще около сотни километров. Емкости объемом 1,8 литра хватит на 200 км пробега. Фабио Феррари, генеральный директор Symbio FCell говорит, что их установка позволяет увеличить в 2 раза пробег автомобиля на одной зарядке (заправке), и при этом не нужно развивать дорогостоящую сеть электрических заправок. Результаты эксперимента станут известны через год. Тогда же правительство Франции рассмотрит вопрос о целесообразности переоборудования большего количества муниципального транспорта на водород.
По материалам: autocentre.ua
[read_1]Этот проект должен продемонстрировать эффективность водородной энергетики. Первые пять переоборудованных фургончиков поступили на службу в генеральный совет управления Ла-Манша. Интересно, что с технологией Range-Extender автомобили не перестали быть электрическими. Как сообщают представители фирмы, технические характеристики автомобиля при переходе на новый вид топлива не изменились.
Батареи можно по прежнему заряжать от розетки, но по истечению заряда на небольшом баке с водородом автомобиль может преодолеть еще около сотни километров. Емкости объемом 1,8 литра хватит на 200 км пробега. Фабио Феррари, генеральный директор Symbio FCell говорит, что их установка позволяет увеличить в 2 раза пробег автомобиля на одной зарядке (заправке), и при этом не нужно развивать дорогостоящую сеть электрических заправок. Результаты эксперимента станут известны через год. Тогда же правительство Франции рассмотрит вопрос о целесообразности переоборудования большего количества муниципального транспорта на водород.
По материалам: autocentre.ua
