Об этом в интервью японскому изданию Nikkei сообщил президент компании Хироюку Янаги.
[read_1]Для бензиновых версий Yamaha планирует самостоятельно разработать 1,0-литровый мотор, основа для которого может быть позаимствована у какого-нибудь мотоцикла Yamaha вроде R1. Батареи и двигатели для электрокаров компания собирается закупать на стороне. Реализация машин может быть организована через существующую дилерскую сеть по продаже мотоциклов.
В 2013 году в Токио состоялась премьера компактного концептуального хэтчбека Yamaha Motiv с 33-сильным электромотором и 80-сильным бензиновым агрегатом. Этот автомобиль примечателен тем, что его платформа является модульной, а кузовные панели владелец смог бы менять самостоятельно, как только у компании появляются новые. Технология была придумана разработчиком суперкара McLaren F1 Гордоном Мари и получила название iStream. Одним из главных ее преимуществ — дешевизна при создании новой модели.
По материалам:
econet.ua
