Cкладной гибрид велосипеда и электробайка с бортовым компьютером (фото)
Сегодня, когда всё больше горожан готовы пересесть на велосипеды, новый электрический велосипед пришёлся весьма кстати.
Из преимуществ гибридного байка его разработчики отмечают вполне «автомобильную» скорость, складную раму и управление посредством мини-компьютера. И этим преимущества велосипеда не ограничиваются.
[read_1]Инженеры из интернациональной компании Trefecta Mobility сумели вывести концепцию электровелосипеда на новый уровень. Trefecta DRT — гибрид велосипеда и электробайка, оснащенный электроникой.
Велосипед может развить максимальную скорость 65 км/ч, а одного заряда батареи хватит на то, чтобы преодолеть расстояние в 100 километров.
Изготовлен велобайк из специального алюминия 7075, созданного по армейскому заказу. Дизайн велосипеда разрабатывался таким образом, чтобы увеличить скоростные качества и добиться максимальной прочности при эксплуатации в экстремальных условиях. Благодаря продуманной конструкции велосипед складывается, после чего легко помещается в багажник авто.
Trefecta DRT Оснащен электродвигателем мощностью 4 кВт, 14-скоростной коробкой передач Rohlof SPEEDHUB, 26-дюймовыми карбоновыми колесами и мини-компьютером, расположенным в центре руля. С помощью компьютера велосипедист может выбирать между ручным и автоматическим переключением передач, управлять амортизаторами, а также контролировать скорость, уровень заряда батареи, пользоваться GPS-навигацией.
Стоимость Trefecta DRT вполне сопоставима со стоимостью среднестатистического авто - $ 25,000
По материалам: novosti-n.org
[read_1]Инженеры из интернациональной компании Trefecta Mobility сумели вывести концепцию электровелосипеда на новый уровень. Trefecta DRT — гибрид велосипеда и электробайка, оснащенный электроникой.
Велосипед может развить максимальную скорость 65 км/ч, а одного заряда батареи хватит на то, чтобы преодолеть расстояние в 100 километров.
Изготовлен велобайк из специального алюминия 7075, созданного по армейскому заказу. Дизайн велосипеда разрабатывался таким образом, чтобы увеличить скоростные качества и добиться максимальной прочности при эксплуатации в экстремальных условиях. Благодаря продуманной конструкции велосипед складывается, после чего легко помещается в багажник авто.
Trefecta DRT Оснащен электродвигателем мощностью 4 кВт, 14-скоростной коробкой передач Rohlof SPEEDHUB, 26-дюймовыми карбоновыми колесами и мини-компьютером, расположенным в центре руля. С помощью компьютера велосипедист может выбирать между ручным и автоматическим переключением передач, управлять амортизаторами, а также контролировать скорость, уровень заряда батареи, пользоваться GPS-навигацией.
Стоимость Trefecta DRT вполне сопоставима со стоимостью среднестатистического авто - $ 25,000
По материалам: novosti-n.org
