Новинка построена на базе купе R8 e-tron второго поколения, сообщает СarsСoops. Ее презентовали на выставке потребительской электроники CES в Шанхае - передает
korrespondent.net[read_1]Прототип оснастили двумя электромоторами, которые в сумме развивают 462 л.с. и 920 Н/м крутящего момента. До 100 км/час он разгоняется за 3,9 секунды, а максимальная скорость автомобиля ограничена 250 км/ час.
Кроме того, спорткар укомплектован блоком литий-ионных аккумуляторов емкостью 92 кВт⋅ч, на заряд которых требуется не более двух часов. Полной зарядки батарей хватает на 450 километров хода.
Новый автопилот от Audi ориентируется данными, получаемые с ультразвуковых сенсоров, радаров, ряда видеокамер и лазерного сканера. Эти приборы помогают видеть "всеобъемлющую картину окружающего пространства вокруг машины", и помогают управлять машиной без какого-либо участия человека.
По сообщению издания Auto Express, первая серийная модель Audi с автономным управлением появится в 2017 году. Этим автомобилем станет A8 следующего поколения.
Напомним, что в начале 2015 концепт беспилотного Audi A7 проехал без водителя 900 километров. Испытания проводились на дорогах общего пользования в США.
