На операционном столе тюнинг-ателье оказалась модель марки Mini, а именно — Mini John Cooper Works или просто Mini JCW. Основной целью работы стало увеличение производительности Mini. С этой задачей мастера Krumm справились на отлично: по окончанию установки нового комплекта внутренностей мощность малыша возросла до 296 л.с., а крутящий момент — до 400 Нм.
[read_1]Работа под капотом началась с модернизации турбонагнетателя, установки гоночного интеркулера, нового впускного клапана и даунпайпа Akrapovic. Только эти апгрейды обошлись владельцу Mini JCW в 4999 €. Двигатель передаёт свою мощность через обновлённую трансмиссию с новым самоблокирующимся дифференциалом Drexler и гоночным сцеплением Sachs. Стоимость этих элементов составляет 2150 € и 1620 € соответственно.
Дополнительная прыть автомобиля заставила сотрудников Krumm-Performance задуматься и о противодействии. Для более надёжного торможения они установили тормоза AP-Racing с четырёхпоршневыми суппортами. Комплект плавающих 330/32-миллиметровых дисков доступен за дополнительные 3300 €. Стоимость новой подвески KW Clubsport, установленной на Mini, составляет 2550 €.
Чтобы отразить гоночную сущность Mini JCW, мастера Krumm-Performance подвергли автомобиль небольшим внешним апгрейдам. На JCW был установлен комплект 17-дюймовых дисков с шинами R17 Dunlop Direzza 03G, габаритами 215/45. Картину довершают новый задний диффузор, стоимостью в 600 €, фирменная покраска и салон с обновлёнными сиденьями от Recaro и рулевым колесом OMP Ultraleggero.
По материалам:
online.ua
